12月21日上午，安徽明天氫能產業(yè)園奠基儀式在六安示范園區(qū)舉行。明天氫能產業(yè)園占地700畝、總投資25億元，主要建設氫燃料電池研發(fā)生產中心、加氫站研發(fā)及運營中心、燃料電池廠、電堆工廠、熱電聯(lián)供廠、雙極板工廠、MEA工廠等。

　　安徽明天氫能科技股份有限公司總經(jīng)理王朝云，東華大學原黨委書記朱紹中，中國科學院大連化學物理研究所燃料電池研究部部長、燃料電池系統(tǒng)與工程組組長、研究員博士生導師邵志剛，金安區(qū)政協(xié)主席吳成平，金安示范園區(qū)工委委員、管委會副主任李飚，上海舜華公司董事長高頂云，南京金龍公司總經(jīng)理秦續(xù)俊，協(xié)鑫集團新能源汽車總經(jīng)理鄭兆瑞，同濟大學汽車學院、國家燃料電池汽車及動力系統(tǒng)工程技術研究中心教授兼明天氫能公司上海研究院院長許思傳、中國科學院大連化學物理研究所燃料電池研究部、中科院燃料電池及復合電能源國家重點實驗室研究員博士生導師兼明天氫能公司上海研究院執(zhí)行副院長侯明及副院長俞紅梅等嘉賓出席儀式。

 

 

 

　　氫能是清潔的二次能源。近年來，隨著氫能應用技術發(fā)展逐漸成熟，以及全球應對氣候變化壓力的持續(xù)增大，氫能產業(yè)的發(fā)展在世界各國備受關注，美國、德國、日本等發(fā)達國家相繼將發(fā)展氫能產業(yè)提升到國家能源戰(zhàn)略高度。2016年國家發(fā)展和改革委員會、國家能源局等聯(lián)合發(fā)布的《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃（2016—2030年）》（發(fā)改能源[2016]513號）提出了能源技術革命重點創(chuàng)新行動路線圖，部署了15項具體任務，"氫能與燃料電池技術創(chuàng)新"位列其中，標志著氫能產業(yè)已被納入中國國家能源戰(zhàn)略。

 

 

 

　　氫燃料電池在代替?zhèn)鹘y(tǒng)的油、氣燃料方面大有作為，從環(huán)保角度來看，氫燃料電池汽車的排放物只有水、能做到真正的無污染；就日常使用來說，搭載了氫燃料的車輛行駛里程長、且加氫速度快。不僅如此，使用氫燃料電池的車輛駕乘的舒適性、操控習慣和燃油車完全一樣。這些都意味著，在未來新能源汽車產業(yè)競爭中，氫燃料電池汽車具有更大的優(yōu)勢。